无V6不激“擎”航海家27T尊雅版撼世来袭

时间：2024/02/04　　点击量：

　　众所周知，6缸发动机的运转平顺性相比四缸发动机来说有着天然的平顺性，同样V6引擎所带来的轰鸣声和驾驶激情也是现在主流的4缸发动机所无法比拟的，但受限于排量税等原因，市面上的V6豪华品牌车型售价通常都比较昂贵，甚至有的车企为了进一步控制成本，开始用起了小排量涡轮发动机取而代之。可即使这样，来自美国的老牌传统豪华品牌林肯仍不愿意妥协，在国产化车型航海家的身上选择搭载了一台2.7T V6双涡轮增压发动机，以此来标榜自身不同寻常的尊贵身份。不仅如此，为了完善产品矩阵布局，航海家更是在现有的车型中再次增加2.7T尊雅版，以此来让更多消费者体验到大排量发动机的魅力。

　　这台2.7T V6“大心脏”以322匹最大马力和500牛·米扭矩带来领先同级的充沛动力，和更加平顺的驾驶体验，在CCTV《中国汽车风云盛典》被评选为最佳动力车。并优化调控喷油量，通过高达每秒300次的频率实现精确稀薄燃烧，达到高效节能的目的，值得一提的是，作为豪华品牌旗下的大排量SUV，航海家竟然只用加92号汽油，在这个油价水涨船高的时代，显然是要比同级有着更优的燃油经济性。

　　与这台发动机匹配的是，有着7.59超宽传动比跨度的8AT变速箱。换挡反应精准，响应迅捷，独特的无声链设计，还能为整台车带来更好的NVH表现。

　　为了能让驾驶者和乘员，在享受澎湃动力的同时而又不失优雅，航海家2.7T尊雅版还装备了此前只有在尊耀和总统版车型身上才会出现的CCD自适应悬挂系统。用全车12个传感器实时监测车身动态，过滤一切路面颠簸，并帮助驾驶员抑制车身俯仰及转向侧倾，保证在任何状态下都能有着优异的驾乘表现。

　　由于航海家2.7T尊雅版是在之前的产品序列中新增的车型，所以在外形设计上林肯除了将原有的轮毂尺寸升级到了21英寸以外，并没有对其他地方做出太大的改动。4849*1934*1693mm的大气车身，犹如海平面一般宏阔。充满力量感的车身线条在彰显美系硬汉风的同时，还勾勒出了大海般的自然之态。

　　车内也是沿用了“地平线”原则，以日落时分的海岸线为灵感，用横贯驾驶室的水平内饰线条将车内装饰与窗外美景进行平衡，为驾驶员带来宽阔视野使之沉浸于其中。中控浮悬式12.8英寸高清触控屏搭载了专为中国市场量身定制的SYNC+智行互联系统，将智能导航、在线娱乐等功能以堪比ipad pro的700cd/㎡亮度，和1920*1080全高清画质完美的呈现出来。而Eagle Ottawa出品的半苯胺高级皮质座椅，又使车内的每一位乘员都可以享受到无微不至的贴心舒适。

　　“静谧之旅，林肯之道“林肯品牌与其他豪华品牌之间最大的差异就是，始终将”静“字作为品牌基因的传承。航海家的“静”来自于全车的静谧工程，全系标配ANC主动降噪功能和全车5层结构的隔音玻璃等，由外到内“全副武装”，全方位营造出专属于用户的私密”静“界。

　　林肯对于豪华的理解，从来就不是停留于表面上的奢华，而是寄希望于能够为用户带去生活品质的全面提升。如今，航海家2.7T尊雅版站在巨人的肩膀上，开启全新的大航海时代，用澎湃的动力和舒享的乘车环境，全面升级每一个家庭的用车体验。