苏-57战斗机引发美国担忧美媒称其性能将超越F-35

时间：2024/02/10　　点击量：

　　随着俄罗斯苏-57战斗机不断的技术升级和优化改进，这款备受瞩目的先进战机正逐渐吸引了美国的深度关注。近期，美国知名军事杂志《军事观察》发布了一篇引人注目的报告，报告内容指出，经过一系列技术创新和换装新型发动机后，苏-57战斗机在多个关键性能指标上有望超越美国的F-35战斗机，这一颇具争议的评估迅速引起了外界的广泛关注，甚至有人开始质疑《军事观察》杂志是否在某种程度上在为俄罗斯进行某种“宣传”的目的。

　　报告中详细描述了新型发动机系统为苏-57战斗机带来的卓越飞行能力。据悉，这款先进的战机将具备超音速巡航能力，其飞行速度能够轻松突破2.0马赫，这一显著的性能优势在当前全球战斗机市场中显得尤为突出。此外，经过重新设计的喷嘴不仅更具隐蔽性，还极大地降低了维护成本，使得苏-57在与F-35战斗机的对比中展现出显著的经济优势。

　　《军事观察》杂志还进一步宣称，目前全球唯一速度能超过2马赫的战术战斗机是俄罗斯的米格-31截击机，但它需要在开启加力燃烧室的情况下才能达到这一速度。而苏-57战斗机配备的新型推进装置将使其在不牺牲航程的情况下，更快地对威胁做出反应，并以更高的速度进行巡航。此外，新发动机的加入还将使苏-57的航程进一步增加近10%。虽然苏-57的航程已经远超其美国竞争对手F-35和F-22的两倍之多，但新发动机的加持将使这一优势更加明显。

　　苏-57战斗机，这款由俄罗斯联合航空制造集团的苏霍伊公司自上世纪90年代就开始研发的先进战机，以其独特的代号I-21/T-50在航空界引起了广泛关注。作为俄罗斯空军的未来主力机型，它的设计初衷是为了替代现有的苏-27和米格-29等经典机种。在经历了多年的实验与改进后，苏-57于2010年1月29日成功完成了首飞，不仅成为全球第二款实现首飞的五代机，更是俄罗斯航空工业的首款五代机。。苏-57的最大起飞重量达到了35000千克，其超音速巡航速度每小时可高达1450公里，作战半径更是达到了1200千米。此外，它还具备强大的空中格斗和对地攻击能力，最大战斗载荷可达6吨，同时内置了四个武器舱，可以携带多种先进的武器和弹药。

　　然而，尽管苏-57战斗机在技术上具有诸多优势，但自服役以来，其也饱受一些争议。其中，最为人所诟病的是其隐身性能。尽管被归类为五代机，但苏-57在隐身技术上的表现并不尽如人意。其发动机悬挂在机身下方，且未采用有利于隐身的卡特尔进气道或DSI进气道设计，使得发动机叶片直接暴露在外，成为了雷达反射的一大来源。尽管有观点认为苏-57在进气道内安装了雷达屏蔽器，并采用了S型进气道设计，但这些措施是否能够有效屏蔽雷达波仍有待验证。此外，苏-57的主弹仓设计也存在一定的问题，其长达的缝隙可能会形成强烈的雷达信号反射源，进一步影响其隐身性能。

　　除了隐身性能外，苏-57战斗机的产能问题也是人们关注的焦点。作为全球第二款首飞的五代机，苏-57在研发过程中经历了诸多波折，直到2019年才正式进入量产状态。这一过程中不时传出俄罗斯要放弃苏-57的消息，甚至有将其转为出口机型的传闻。尽管在普京总统的调解下，俄罗斯空天军于2018年下达了采购76架苏-57战斗机的订单，但至今整个俄罗斯空天军列装的苏-57量产型号仅有最多二十架。相比之下，美国的F-35战斗机则凭借其全球三条生产线的爆发产能，在全球范围内已经突破了千架大关。

　　有分析人士认为，《军事观察》杂志此次的报道可能存在一定的偏向性，夸张渲染苏-57战斗机的威胁可能是一种传统策略。在五代机领域，美国无疑在数量和质量上保持着对俄罗斯的双重优势。然而，由于2022年12月F-35战斗机被曝出发动机存在问题，加之如今F-35 Block3 TR-3版本的飞行软件又存在问题，影响了后续接收F-35的计划。因此，炒作苏-57威胁的目的可能是为了给洛马公司施压，敦促其早日解决F-35暴露的问题，并以此为借口寻求增加F-35产量的合理性。返回搜狐，查看更多